一项研究审视了角动量对于月球的形成和轨道演化的约束。关于月球形成的假说通常涉及到导致地球旋转远远比现在更快的一次巨大碰撞。已经提出了让地球的旋转在之后减速的几种机制，这包括其中一种涉及碰撞后的地球具有高倾角的机制，倾角是在赤道面与轨道面之间的夹角。ZhenLiang Tian 和 Jack Wisdom分析了在此前尚未被充分探索的一种约束条件背景下的高倾角假说。除了在特殊条件存在的时期，地球-月球系统的总角动量的垂直于地球轨道面的分量（Lz）在地球历史上被保存下来。因此，撞击后的Lz应该是今天的数值的百分之几。这组作者证明了撞击后倾角高总是导致远远大于今天的角动量。无论潮汐参数或者用于建模这个系统的潮汐模型如何，这种情况总是发生。这些结果提示，高倾角情境与今天的地球-月球系统不兼容。这组作者说，然而，一个低倾角情境可能符合这种Lz约束条件，这提示了高速旋转的撞击后的地球如何可能减速到今天的旋转速率的一种可行的机制。
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Journal
Proceedings of the National Academy of Sciences